• head_banner

Xi lanh thủy lực của máy xúc lật

Mô tả ngắn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Sản phẩm Chi tiết

f9e03c6b1fa57018eeac95e51b46984IMG_9248

1. Nó chủ yếu được chúng tôi chỉnh sửa cho các máy đào cỡ lớn và vừa. Nó phù hợp với các điều kiện áp suất tối đa 350 kgf / cm ^ 2 và nhiệt độ - 20 ℃ - 100 ℃ (thông số kỹ thuật của vùng lạnh là - 40 ℃ - 90 ℃).

Những đặc điểm chính

2.a. Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và độ bền cao: việc lựa chọn vật liệu, công nghệ xử lý và công nghệ hàn của thân xi lanh và cần piston được áp dụng theo độ bền, thiết kế mỏi và khả năng thích ứng theo phân tích tần số tải và phát hiện khuyết tật bằng sóng siêu âm được thông qua như thông số kỹ thuật áp suất cao để nhận ra kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, độ bền cao và độ tin cậy cao.

b. Hệ thống làm kín: vòng đệm được sản xuất bởi NOK của Nhật Bản và Parker của Mỹ, có thể khắc phục các điều kiện phục vụ của ngành xây dựng và dân dụng, cũng như thiết kế hệ thống làm kín độc đáo của công ty chúng tôi, có thể ngăn chặn bụi cát, giảm rò rỉ dầu và thu được màng dầu tốt nhất của cần piston.

c. Khối xylanh: bề mặt bên trong của khối xylanh được sản xuất theo cường độ và kích thước thích hợp đã đạt được độ nhám và độ cứng bề mặt tốt và cải thiện khả năng chống mài mòn sau khi cán.

d. Thanh piston: trên cơ sở dập tắt tần số cao, khả năng chống gỉ, chống mài mòn và khả năng chống hư hỏng được cải thiện bằng cách mạ crom cứng niken. Ngoài ra, cán CNC đảm bảo độ đồng đều và độ hoàn thiện cao của bề mặt, do đó đảm bảo lớp màng dầu tốt trên bề mặt và nâng cao tuổi thọ cho sản phẩm.
Nguyên lý làm việc của xi lanh thủy lực:
Công việc của xi lanh thủy lực giống như trước đây. Các bộ phận cơ bản nhất là thiết bị xả, thiết bị đệm, thiết bị làm kín, cần piston và piston, đầu xylanh và nòng xylanh. Sau hơn 10 năm nghiên cứu trong lĩnh vực công nghiệp, người ta thấy rằng nguyên lý hoạt động của từng loại xi lanh gần như tương tự nhau. Nó được minh họa với Jack hướng dẫn sử dụng rằng kích là một xi lanh dầu tương đối đơn giản. Thông qua điều áp bằng tay, dầu thủy lực đi vào xi lanh dầu thông qua một van duy nhất, và dầu thủy lực trong xi lanh dầu không thể được đảo ngược do van đơn. Đẩy cần lên trên, rồi tiếp tục để dầu thủy lực tiếp tục đi vào xi lanh thủy lực. Bằng cách này, đòn bẩy tăng lên liên tục và hoàn thành công việc của nó. Khi cần hạ thấp, mở van thủy lực để dầu thủy lực về hộp thư. Đây là nguyên tắc làm việc đơn giản nhất và các cải tiến khác được thực hiện trên cơ sở này

Ứng dụng

b465698e79330b55aaa1f02641cee36fb3cbb5349aa1e22d6ae32842b0590e


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Những sảm phẩm tương tự

    • HSG01-E Series Hydraulic Cylinder

      Xi lanh thủy lực sê-ri HSG01-E

      Chi tiết sản phẩm Xi lanh thủy lực kỹ thuật loại HSG là xi lanh thủy lực loại piston một thanh tác động kép, có đặc điểm cấu tạo đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, lắp ráp và tháo rời thuận tiện, dễ dàng bảo trì, thiết bị đệm và các chế độ kết nối khác nhau. Nó chủ yếu được sử dụng trong máy móc xây dựng, giao thông vận tải, vận chuyển, máy móc nâng hạ, máy móc khai thác mỏ và các ngành công nghiệp khác. Nghiên cứu và Thiết kế 1. Công ty chúng tôi có 6 kỹ sư với 20 năm, 40 năm kinh nghiệm ...

    • Excavator Hydraulic Cylinder

      Máy xúc xi lanh thủy lực

      Chi tiết sản phẩm 1. Dòng máy xúc xi lanh thủy lực loại gầu đơn tác động kép được sử dụng làm thiết bị truyền động chuyển động thẳng qua lại trong hệ thống thủy lực máy xúc. Xi lanh thủy lực dòng PC là một loại sản phẩm xi lanh thủy lực máy xúc được nghiên cứu và chế tạo đặc biệt theo công nghệ Komatsu và Kayaba của Nhật Bản. Nó có các đặc tính của áp suất làm việc cao, hiệu suất đáng tin cậy, lắp đặt và tháo rời thuận tiện, dễ dàng bảo trì và thiết bị đệm. Tất cả các con dấu của cái này ...

    • Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

      Xe tải xi lanh thủy lực kính thiên văn

      Chi tiết sản phẩm 1. Xi lanh thủy lực kính còn được gọi là xi lanh thủy lực nhiều tầng. Nó được cấu tạo bởi xi lanh piston hai hoặc nhiều tầng, chủ yếu bao gồm đầu xi lanh, nòng xi lanh, ống bọc, piston và các bộ phận khác. Có các cổng vào và ra a và B ở hai đầu của thùng xi lanh. Khi dầu đi vào cổng a và dầu quay trở lại từ cổng B, piston giai đoạn đầu tiên có diện tích hiệu dụng lớn hơn được đẩy, và sau đó piston cấp thứ hai nhỏ hơn sẽ di chuyển. Bởi vì tốc độ dòng chảy ...

    • Piston Hydraulic Cylinder

      Xi lanh thủy lực piston

      Chi tiết sản phẩm: 1. Lỗ khoan xi lanh thủy lực Lỗ khoan xi lanh sẽ được lựa chọn tùy theo áp suất làm việc, nhiệt độ làm việc, tình hình làm việc và các yêu cầu đặc biệt khác. 1.1 Ống xi lanh: ống thép liền mạch chính xác kéo nguội, ống thép liền mạch cán nóng, ống rèn. 1.2 Vật liệu ống: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn, v.v. 1.3 Độ nhám bề mặt: R0.16-0.32μm 1.4 Mạ bên trong: Nếu cần thiết, bên trong ống sẽ được mạ crom. 2. Thanh piston 2.1 Vật liệu thanh: 35 #, SAE1045 (45 #) ...

    • Hydraulic Flap Telescopic Cylinder

      Xi lanh kính thiên văn mặt phẳng thủy lực

      Chi tiết sản phẩm Cánh lật thủy lực là một loại thiết bị bốc dỡ vật liệu hiện đại. Miễn là nó được sao lưu, nó có thể tự động và trực tiếp dỡ vật liệu. Hiệu suất dỡ tải rất cao và ít bụi hơn. Người đổ cần khởi động động cơ ga thủy lực để làm cho cánh tay đòn nâng lên vị trí cao, và sau đó xe gondola được tải đầy đủ được kéo bởi máy kéo toa xe hạng nặng và nó nằm trên dầm đỡ của xe ben. Máy rung tấm sau là mủ ...