• head_banner

Làm thế nào để tùy chỉnh xi lanh thủy lực

Trên thực tế, xi lanh thủy lực là một bộ phận không thể thiếu trong các thiết bị cơ khí. Nó phải đáp ứng các yêu cầu về lực đẩy, hành trình, không gian lắp đặt và kích thước lắp đặt của toàn bộ thiết bị. Cấu trúc nhỏ gọn đặc biệt của máy xây dựng, giới hạn xi lanh rất nghiêm ngặt.
Sau khi xác định lực đẩy (lực kéo), hành trình, tốc độ di chuyển và chế độ lắp đặt của xi lanh dầu, áp suất danh định và tốc độ dòng chảy của bơm dầu chính, áp suất và lực đẩy của xi lanh dầu được xác định, và đường kính trong của xylanh dầu được xác định. Tốc độ và đường kính trong của xi lanh dầu quyết định tốc độ dòng chảy của bơm dầu.
Nếu bạn biết đường kính trong, áp suất làm việc, hành trình và chế độ kết nối của xi lanh dầu, bạn có thể chọn loại. Có các tiêu chuẩn quốc gia cho xi lanh dầu, và mô hình thường được sử dụng được gọi là xi lanh tiêu chuẩn.

Ví dụ, Theo lực đẩy 4 tấn, có thể tính toán rằng nếu áp suất Bai của xi lanh dầu được thiết kế là 8Mpa, đường kính trong của xi lanh dầu là 80, và mô hình của xi lanh dầu là 80 * 40 * 300-8mpa. Xi lanh loại thanh có thể được sử dụng với giá rẻ và bảo trì thuận tiện.Nếu áp suất làm việc của xi lanh dầu là 16MPa, đường kính trong của xi lanh dầu là 60 và mô hình của xi lanh dầu là 60 * 35 * 300-16mpa và có thể sử dụng loại hàn hoặc loại que kéo. Bạn nên kết hợp áp suất hệ thống của thiết bị cơ khí để xác định áp suất làm việc của xi lanh dầu trước. Nếu thiết bị cơ khí được hoàn thiện, áp suất hệ thống phải thấp hơn, thường nhỏ hơn 5MPa. Nếu thiết bị cơ khí được gia công thô, áp suất hệ thống phải cao hơn

Tuy nhiên, các tiêu chuẩn của xi lanh dầu rất nhiều và lộn xộn, bao gồm tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn của Bộ máy móc và các tiêu chuẩn công nghiệp khác nhau. Các phương pháp làm kín, kết nối và thí nghiệm của thùng xylanh của xylanh dầu có các tiêu chuẩn riêng. Cách tốt nhất là cung cấp bản vẽ cho nhà máy.


Thời gian đăng: Dec-04-2020