• head_banner

Xe tải xi lanh thủy lực kính thiên văn

Mô tả ngắn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

1. Xi lanh thủy lực kính còn được gọi là xi lanh thủy lực nhiều tầng. Nó được cấu tạo bởi hai hoặc nhiều tầng piston xylanh, chủ yếu bao gồm đầu xylanh, nòng xylanh, tay áo, piston và các bộ phận khác. Có các cổng vào và ra a và B ở hai đầu của thùng xi lanh. Khi dầu đi vào cổng a và dầu quay trở lại từ cổng B, piston giai đoạn đầu tiên có diện tích hiệu dụng lớn hơn được đẩy, và sau đó piston cấp thứ hai nhỏ hơn sẽ di chuyển. Vì tốc độ dòng chảy vào cổng a không đổi nên piston có diện tích hiệu dụng lớn thì vận tốc thấp và lực đẩy cao, ngược lại, vận tốc lớn và lực đẩy thấp. Nếu có dầu ở cổng B và có dầu trở lại ở cổng a, thì piston thứ cấp sẽ quay trở lại điểm cuối trước, và sau đó piston thứ nhất sẽ quay trở lại

Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

2.Đặc điểm của xi lanh thủy lực ống lồng là: hành trình làm việc có thể rất dài và có thể rút ngắn lại khi không làm việc. Nó phù hợp cho những trường hợp mà không gian lắp đặt bị hạn chế và yêu cầu di chuyển rất dài, chẳng hạn như sự bùng nổ ống lồng của xe tải và cần cẩu. Khi xi lanh thủy lực ống lồng mở rộng từng bước, diện tích làm việc hiệu quả giảm dần. Khi tốc độ dòng đầu vào không đổi, tốc độ kéo dài tăng dần; khi tải trọng ngoài không đổi, áp suất làm việc của xi lanh thủy lực tăng dần. Sự kéo dài của xi lanh thủy lực ống lồng tác động đơn phụ thuộc vào áp suất dầu và sự co lại phụ thuộc vào trọng lượng bản thân hoặc tải trọng. Do đó, nó được sử dụng trong trường hợp khối trụ quay nghiêng hoặc quay thẳng đứng ..

3.a. Kết nối giữa xi lanh và xi lanh
Có nhiều loại kết nối giữa xi lanh và xi lanh, chẳng hạn như kết nối thanh kéo, kết nối mặt bích, kết nối nửa vòng trong, kết nối hàn. Kết nối hàn được chọn ở đây. Một loại

b. Kết nối giữa piston và thanh piston
Mối liên kết giữa piston và cần piston hầu hết thông qua cơ cấu kết nối ren và cơ cấu kết nối then hoa kẹp. Cấu trúc của kết nối ren là đơn giản và thiết thực, và nó được sử dụng rộng rãi; cơ cấu kết nối khóa kẹp phù hợp với xi lanh có áp suất làm việc lớn và độ rung lớn của máy móc làm việc. Do đó, cấu trúc kết nối ren được lựa chọn từ nhiều yếu tố khác nhau.

c. Hệ số an toàn của khối xi lanh thủy lực
Đối với khối xylanh, áp suất thủy lực, lực cơ học và hệ số an toàn đều có ảnh hưởng đến khối xylanh. Sự cố của xi lanh thủy lực do áp suất cao và mất khả năng làm việc bình thường thường được biểu hiện dưới 3 dạng: Bài toán cường độ, độ cứng và bài toán định tính, trong đó quan trọng nhất là bài toán độ bền. Để đảm bảo độ bền của khối xi lanh, chúng ta phải xem xét hệ số an toàn phù hợp

Ứng dụng 

Truck Telescopic Hydraulic CylinderTruck Telescopic Hydraulic CylinderTruck Telescopic Hydraulic Cylinder

Đặc điểm kỹ thuật chi tiết

Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder Truck Telescopic Hydraulic Cylinder


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Những sảm phẩm tương tự

    • Hydraulic Flap Telescopic Cylinder

      Xi lanh kính thiên văn mặt phẳng thủy lực

      Chi tiết sản phẩm Cánh lật thủy lực là một loại thiết bị bốc dỡ vật liệu hiện đại. Miễn là nó được sao lưu, nó có thể tự động và trực tiếp dỡ vật liệu. Hiệu suất dỡ tải rất cao và ít bụi hơn. Người đổ cần khởi động động cơ ga thủy lực để làm cho cánh tay đòn nâng lên vị trí cao, và sau đó xe gondola được tải đầy đủ được kéo bởi máy kéo toa xe hạng nặng và nó nằm trên dầm đỡ của xe ben. Máy rung tấm sau là mủ ...

    • Loader Hydraulic Cylinder

      Xi lanh thủy lực của máy xúc lật

      Chi tiết sản phẩm 1. Nó chủ yếu được chúng tôi phát triển cho các máy xúc cỡ lớn và vừa. Nó phù hợp với các điều kiện áp suất tối đa 350 kgf / cm ^ 2 và nhiệt độ - 20 ℃ - 100 ℃ (thông số kỹ thuật của vùng lạnh là - 40 ℃ - 90 ℃). Các tính năng chính 2.a. Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và độ bền cao: việc lựa chọn vật liệu, công nghệ xử lý và công nghệ hàn của thân xi lanh và thanh piston được áp dụng theo độ bền, thiết kế mỏi và ...

    • HSG01-E Series Hydraulic Cylinder

      Xi lanh thủy lực sê-ri HSG01-E

      Chi tiết sản phẩm Xi lanh thủy lực kỹ thuật loại HSG là xi lanh thủy lực loại piston một thanh tác động kép, có đặc điểm cấu tạo đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, lắp ráp và tháo rời thuận tiện, dễ dàng bảo trì, thiết bị đệm và các chế độ kết nối khác nhau. Nó chủ yếu được sử dụng trong máy móc xây dựng, giao thông vận tải, vận chuyển, máy móc nâng hạ, máy móc khai thác mỏ và các ngành công nghiệp khác. Nghiên cứu và Thiết kế 1. Công ty chúng tôi có 6 kỹ sư với 20 năm, 40 năm kinh nghiệm ...

    • Piston Hydraulic Cylinder

      Xi lanh thủy lực piston

      Chi tiết sản phẩm: 1. Lỗ khoan xi lanh thủy lực Lỗ khoan xi lanh sẽ được lựa chọn tùy theo áp suất làm việc, nhiệt độ làm việc, tình hình làm việc và các yêu cầu đặc biệt khác. 1.1 Ống xi lanh: ống thép liền mạch chính xác kéo nguội, ống thép liền mạch cán nóng, ống rèn. 1.2 Vật liệu ống: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn, v.v. 1.3 Độ nhám bề mặt: R0.16-0.32μm 1.4 Mạ bên trong: Nếu cần thiết, bên trong ống sẽ được mạ crom. 2. Thanh piston 2.1 Vật liệu thanh: 35 #, SAE1045 (45 #) ...

    • Excavator Hydraulic Cylinder

      Máy xúc xi lanh thủy lực

      Chi tiết sản phẩm 1. Dòng máy xúc xi lanh thủy lực loại gầu đơn tác động kép được sử dụng làm thiết bị truyền động chuyển động thẳng qua lại trong hệ thống thủy lực máy xúc. Xi lanh thủy lực dòng PC là một loại sản phẩm xi lanh thủy lực máy xúc được nghiên cứu và chế tạo đặc biệt theo công nghệ Komatsu và Kayaba của Nhật Bản. Nó có các đặc tính của áp suất làm việc cao, hiệu suất đáng tin cậy, lắp đặt và tháo rời thuận tiện, dễ dàng bảo trì và thiết bị đệm. Tất cả các con dấu của cái này ...